포스코가 태국에 자동차용 융용아연도금강판 생산공급체제를 구축함으로써 동남아시아 자동차 시장에 대한 진출을 강화했다.
포스코는 16일 태국 라용 주 소재 아마타시티 산업공단에 자동차용 고급 아연도금강판을 전문으로 생산하는 용융아연도금라인(CGL) 공장 건설을 시작했다.
연산 45만 톤 규모인 이 공장은 오는 2016년 6월에 준공될 예정이다.
태국은 현재 자동차 생산능력 세계 10위권 국가로 포스코와 장기간 전략적 파트너십을 구축해 온 일본, 미국, 유럽계 자동차사들이 진출해 생산공장을 운영이다.
태국은 최근 3년간 자동차 회사들의 신·증설로 연간 생산 능력이 320만대에 이르는 동남아 최대 자동차 생산 기지로 성장했으며, 현재 일본계 기업들이 CGL 공장을 가동 중이다.
포스코는 자동차용 강판을 태국으로 수출하는 방식으로는 태국 내 자동차강판 시장 점유율을 확대·유지하는 데 한계가 있다고 보고 태국 현지에 CGL공장을 구축하기로 했다.
새 공장은 융용아연도금강판, 합금화융용아연도금강판을 양산해 현지 자동차 업체와 부품업체에 공급할 계획이다.
아마타시티 공단은 방콕에서 남동쪽으로 약 130km 떨어져 있으며 자동차 업체, 철강 기업, 각종 협력사가 모여 있는 자동차 산업 중심지다.
현대제철은 감히 따라올수없는 신기술을 포스코가 선점함...
현기차가 감히 독일차를 따라오지 못하는 이유이기도함..
포스코 신기술..기존 강판에 45% 밖에 안나가는 초감량 무게로...
연비 혁신에 박차를 가하는 신시술..폭수바겐 비엠..벤츠등 다수의 기업들이
포스코 강판 계약 체결...
동북아 동남아 기지로 삼을듯....